Jesteś tutaj:  Start  >  Szkolenie jachtowy sternik morski
 
train-and-sail.com/
  Aktualności
Czy od decyzji komisji egzaminacyjnych na stopnie żeglarskie i motorowodne w Polsce wg. stosownego Rozporządzenia MSiT, powinno przysługiwać prawo odwołania w formie reklamacji?
Ilość odpowiedzi: 9


Szkolenie jachtowy sternik morski

JACHTOWY STERNIK MORSKI
i Inshore Skipper ISSA
Impreza realizowana w oparciu o ustawę z dnia 29.08.1997 o usługach turystycznych

Rodzajszkolenie
JachtBavaria 36 Cruiser (rocznik 2013), załoga 5+1
Termin2014.04.05-12 - zakończone, 2014.04.26-05.03 - zakończone, 2014.09.20-27
Miejscemarina Gdynia, Zatoka Gdańska
Cenaod 1600 PLN (teoria wykładowa + praktyka) + egzamin dla chętnych

Intensywne szkolenie (bez taryfy ulgowej) w Gdyni zakończone egzaminem na nowym jachcie żaglowym Bavaria 36 Criuser (rok budowy 2013) przy gwarantowanym, maksymalnym składzie załogi 5+1 (instruktor). Do tego rzetelne wykłady w Warszawie. Czy tego oczekiwałeś/łaś?


1. Dla kogo szkolenieSternik jachtowy
Kurs na patent jachtowy sternik morski ma na celu przygotowanie Cię do samodzielnego prowadzenia jachtów po morzu.
Jachtowy sternik morski uprawniony jest do:

  • prowadzenia jachtów żaglowych po wodach śródlądowych bez ograniczeń
  • prowadzenia jachtów żaglowych o długości do 18m po wodach morskich

Kursy przeznaczone są dla osób od 18 roku życia, które posiadają już patent żeglarza jachtowego>> (lub umiejętności w zakresie tego patentu) oraz staż morski minimum 200 godzin, udokumentowany opiniami z minimum dwóch rejsów po wodach morskich. Patentem jachtowego sternika morskiego zainteresowane są zwykle osoby z ambicjami na żeglowanie również w trudnych warunkach pogodowych i nawigacyjnych (m.in. po morzu Bałtyckim).
Potrzebujesz stażu? Sprawdź naszą ofertę rejsów bałtyckich - tutaj>>

Podczas naszego kursu zapewniamy nie tylko rzetelne przygotowanie do egzaminu oraz do prowadzenia samodzielnych wypraw morskich, ale umożliwiamy również zdobycie części niezbędnego stażu wymaganego do dopuszczenia do egzaminu.
Rezerwuj

2. Realizacja programu szkoleniowego i akwen

Podstawowym celem kursu na patent jachtowy sternik morski jest przygotowanie uczestnika do samodzielnego prowadzenia jachtów żaglowych po wodach morskich. Całość ma formę kilkudniowego rejsu z intensywnym manewrowaniem w portach. Zaczynamy i kończymy w marinie Gdynia>> (Aleja Jana Pawła II 13 A, Gdynia).

Podczas szkolenia skupimy się na praktycznym przygotowaniu uczestników do samodzielnego prowadzenia jachtu, a w szczególności przygotowaniu trasy, dowodzeniu załogą oraz manewrowaniu jachtem na silniku w porcie. Formuła naszego szkolenia zapewnia twoją aktywność na jachcie i samodzielne wykonywanie tych wszystkich obowiązków, które będziesz musiał potem wykonywać lub nadzorować podczas własnych wypraw morskich. Dlatego też, poza czystą manewrówką, w programie przewidzieliśmy również rejs morski pod żaglami (w tym elementy manewrów na żaglach) na wodach Zatoki Gdańskiej (również po zmroku), podczas którego każdy z uczestników pełnić będzie zarówno funkcję członka załogi w swojej wachcie, jak i kapitana prowadzącego jacht, a wszystko pod dyskretną kontrolą naszego instruktora.

Szkolimy na wodach Zatoki Gdańskiej (nawigacja) i w jej portach (manewrówka) - w szczególności w marinie Gdynia. To idealny akwen do nauki i doskonalenia manewrów ze względu na naturalną ochronę półwyspu helskiego, duży ruch statków, dużą ilość zagrożeń nawigacyjnych (np. sieci rybackie), a także oznakowania morskiego w porze dziennej i nocnej.

W trakcie szkolenia manewrowego w Gdyni stawiamy główny nacisk na praktykę (teoria ograniczona została do konsultacji uzupełniajacych naukę własną). Wiemy jednak jak trudno samemu rzetelnie przygotować się do egzaminu z teorii na stopień jachtowy sternik morski (choć tego nie wykluczamy), a potem egzaminu z życia, czyli własnej praktyki morskiej. Dlatego w cenie kursu, ogranizujemy dodatkowo regularne wykłady w Warszawie, połączone w uczestnikami naszych kursów żeglarskich w Chorwacji>>. Można w nich uczestniczyć w całości (i do tej opcji zachęcamy) lub wybiórczo.

Harmonogram wykładów teoretycznych w Warszawie dla szkoleń jesiennych 2014:
2014.09.09 (wtorek), godz. 1900-2200 - jachty żaglowe morskie
2014.09.11 (czwartek), 1800-2100 - Locja
2014.09.13 (sobota), godz. 0900-1800 - Nawigacja cz. 1 (w tym 1h przerwa)
2014.09.14 (niedziela), godz. 0900-1100 - Nawigacja powtórzenie
                                           godz. 1100-1400 - Meteorologia, sygnalizacja i łączność
                                           godz. 1500-1800 - Ratownictwo i planowanie rejsu

Osoby, które nie będą mogły uczestniczyć w powyższych zajęciach teoretycznych, celem przygotowania do egzaminu, pod nadzorem naszego instruktora, powinny uzupełnić wiedzę samodzielnie.

Miejsce zajęć teoretycznych: XXVIII Liceum Ogólnokształcące im. Jana Kochanowskiego, 02-575 Warszawa, ul. Wiktorska 99 sala nr 15 - niedaleko stacji metra Racławicka (wjazd od ulicy Wołoskiej).

Nasze kursy realizowane są według wymagań egzaminacyjnych określonych przez aktualne Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki (szczegóły tutaj>>), a ich kadrę stanowią instruktorzy sportu MENiS oraz instruktorzy PZŻ.

Przed szkoleniem zalecamy lekturę następujących pozycji:
- podręcznik-biblię autorstwa Andrzeja Kolaszewskiego - "Żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski" - do zakupienia w naszym sklepie>>
- kieszonkowe, rewelacyjne kompendium wiedzy w języku angielskim na rejsy dla każdego skippera - "Reed's skippers Handbook" (autor Malcolm Pearson) - do zakupienia w naszym sklepie>>
Rezerwuj

3. Jacht szkoleniowy i instruktorzy
Szkolenie na patent jachtowy sternik morski odbywa się na 3-kabinowym, nowoczesnym, wysokiej klasy jachcie żaglowym Bavaria 36 Cruiser (rok budowy 2013).

Dane techniczne:

Długość całkowita11,30 m
Długość linii wodnej (KLW)9,90 m
Szerokość3,67 m
Zanurzenie1,95 m
Wyporność7000 kg
Masa balastu2080 kg
Powierzchnia ożaglowania69 m2
Wysokość masztu16,95
Moc silnika18 KM
Zbiornik paliwa (diesel)150 L
Zbiornik wody 210 L
Wysokość pod pokładem1,90 m
Ilość kabin3
Ilość koi8
Rok produkcji2013
Bavaria 36 Criuser

Szkolenia prowadzone są wyłącznie przez naszą sprawdzoną i doświadczoną kadrę instruktorów z bogatym, żeglarskim doświadczeniem bałtyckim (i nie tylko), doskonale znających akwen szkoleniowy. To nietuzinkowi pasjonaci, z sercem do żeglowania i przekazywania wiedzy innym.

Przydział kabin na jachcie odbywa się na miejscu w Gdyni na zasadach losowania lub uzgodnień załogi. W ostateczności, kabiny rozdziela skipper-instruktor. Nie dotyczy to osób, które wykupiły możliwość wcześniejszego wyboru kabiny zajmowanej przez dwie osoby (150 PLN - patrz poniżej). Te osoby mają przydzielaną kabinę zgodnie z ich wcześniejszą rezerwacją.

Bavaria 36 CriuserBavaria 36 Criuser

4. Egzamin na jachtowego sternika morskiego
Termin: na koniec każdego kursu manewrowego w Gdyni - piątek w godzinach popołudniowych
Miejsce: marina Gdynia
Egzamin obejmuje część teoretyczną i praktyczną na jachcie szkoleniowym.

Warunkiem przystąpienia do egzaminu na patent jachtowy sternik morski jest posiadanie stażu w wymiarze minimum 200h, zdobytego w co najmniej dwóch rejsach morskich, wliczając staż zdobyty podczas naszego szkolenia (do 50h).

UWAGA:
od kandydatów na jachtowego sternika morskiego nie jest wymagane posiadanie stopnia żeglarza jachtowego>>. W przypadku gdy kandydat na patent jachtowy sternik morski nie posiada patentu żeglarz jachtowy, jego egzamin na patent jachtowy sternik morski będzie również obejmować wiedzę wymaganą na patent żeglarz jachtowy.
Więcej o egzaminie na patent jachtowy sternik morski - tutaj>>

Dodatkowo, istnieje również możliwość otrzymania certyfikatu umiejętności Inshore Skipper ISSA>>. Certyfikat ISSA przeznaczony jest dla osób pełnoletnich. Kwalifikacją do jego otrzymania jest wewnętrzny egzamin lub ocena instruktora prowadzącego szkolenie. W pierwszym dniu zajęć, szkolący się będą poproszeni o wyrażenie woli zdobycia takiego certyfikatu. Opłata dodatkowa za jego wydanie wynosi 350 PLN. Zaiteresowanych zdobyciem takiego certyfikatu prosimy o kontakt pod adresem email: info@pro-skippers.com

Inshore skipper ISSA to stopień amatorski i wystarcza, aby samodzielnie wynająć jacht morski do rekreacyjnej żeglugi przybrzeżnej. Umożliwia on pływanie praktycznie na wszystkich ciepłych akwenach czarterowych: Morze Śródziemne, Wysypy Kanaryjskie, Karaiby itp.
Rezerwuj


5. Świadczenia, terminy, cena
Terminy (marina Gdynia):
2014.04.05-12 - 1600 PLN (zakończony)
2014.04.26-05.03 - 1800 PLN (zakończony)
2014.09.20-27 - 1600 PLN (są miejsca)

Zaokrętowanie: sobota około godz. 1700
Wyokrętowanie: piątek po egzaminie lub sobota rano około godz. 0900
Terminy egzaminów: 2014.04.11, 2014.05.02, 2014.09.26
Miejsce zaokrętowania, wyokrętowania i egzaminów: marina Gdynia>> (Aleja Jana Pawła II 13 A, Gdynia)
Rezerwuj

Opcje:
- dopłata 150 PLN za możliwość wcześniejszego wyboru kabiny zajmowanej przez 2 osoby

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 7 dni od daty podpisania Umowy
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

W cena zawiera:

- czarter i zakwaterowanie  (w tym noclegi) na jachcie w Gdyni (w 2-osobowej kabinie), gwarancja max. 5 osób szkolących się
- wykłady teoretyczne w Warszawie
- szkoleniowe usługi skippera/instruktora
- paliwo zużyte podczas szkolenia
- sprzątanie jachtu po szkoleniu
- opłaty portowe w porcie zaokrętowania i wyokrętowania
- gaz kuchenny
- podatek VAT
- rozszerzona ochrona ubezpieczeniowa na terenie RP o wyczynowe uprawianie sporu lub branie udziału w zawodach, wyścigach, występach i treningach sportowych z włączeniem żeglarstwa (SU: NWI - 10 000 PLN, NWS-śmierć - 5 000 PLN). Na podstawie Umowy Generalnej Ubezpieczenia nr 201475 z Signal Iduna Polska Towarzystwo Ubezpieczeń S.A. z Pro-Skippers Group Sp. z o.o..

Cena nie zawiera:
Do podziału na załogę płatne ze wspólnej kasy jachtowej:
- wyżywienie  (w tym wyżywienie dla skippera)
- opłaty  postojowe w miejscach innych niż port zaokrętowania i wyokrętowania
- zwrotna kaucja jachtu (o ile w trakcie szkolenia nie było strat lub zniszczeń na jachcie): 5 000 PLN/jacht  (po 835 PLN na osobę przy 6 osobach załogi).

Opłaty indywidualne (opcjonalne):
- transport do i z miejsca zaokrętowania
- opłaty parkingowe
- pościel (2 koce, 2 prześcieradła)/osoba - 40 PLN
- podręczniki - do zakupienia w naszym sklepie>> (opcjonalnie)
- koszt egzaminu na patent sternika jachtowego 350 PLN + 50 PLN za wydanie patentu
- koszty wydania certyfikatu Inshore Skipper ISSA: 350 PLN

Zniżki:
5% dla osób, które ukończyły kurs na stopień żeglarz jachtowy>> lub Voditelj Brodice (Inshore Skipper ISSA)>> w Pro-Skippers

Inne dogodne terminy dostępne dla grup zorganizowanych. O szczegóły pytaj na poniższe dane kontaktowe.

Zalecane podręczniki:
"Żeglarz jachtowy i jachtowy sternik morski" - szczegóły>>
"Reeds Skipper's Handbook" - szczegóły>>

Czartery

6. Dodatkowe informacje i rezerwacja

Rezerwacji proszę dokonywać poprzez formularz rezerwacji>>.
Dodatkowych informacji  udzielamy pod nr tel. +48 660 771 444 lub na e-mail: info@pro-skippers.com. Tą drogą można również dokonać rezerwacji szkolenia.

Podobne oferty:
- szkolenie, Voditelj Brodice i Inshore Skipper ISSA, Chorwacja - tutaj>>
- manewrówka na katamaranie, Chorwacja - tutaj>>
- szkolenie, żeglarz jachtowy, Warszawa - tutaj>>
- rejs sterników, Chorwacja - tutaj>>
- rejsy po Bałtyku - tutaj>>
- szkolenie, SRC w systemie RYA, cała Polska - tutaj>>
- szkolenie, warsztaty nawigacyjne, Warszawa - tutaj>>

Dodatkowe informacje:
Powtórka z nawigacji - tutaj>>
Wymagania egzaminacyjne na stopień jachtowy sternik morski - tutaj>>
Przetestuj swoją wiedzę na stopień jachtowy sternik morski - tutaj>>
Nasze referencje>>

Opinie naszych klientów>>

Zobacz jak żegluje się na naszym jachcie szkoleniowym Bavaria 36 Cruiser:

Impreza realizowana w oparciu o ustawę z dnia 29.08.1997 o usługach turystycznych (t.j. Dz. U. z 2004 r. Nr. 223, poz. 2268, z późn. zmianami). Sprawdź nasz wpis do Centralnej Ewidencji Organizatorów Turystyki i Pośredników Turystycznych - tutaj>>