Flotylla Kuba

Kuba, Marina Cienfuegos - tutaj>>

Mapka - tutaj>>
Skrótowy opis trasy:

Dzień 1
Zaokrętowanie w Cienfuegos. Ewentuana możliwość i czas na zwiedzanie historycznego centrum.

Dzień 2 - 47Mm, 8h
Cienfuegos-Cayo Guano del Este
Wizyta u latarnika-pustelnika (może pozwili wejść na szczyt latani). Spacer po wyspie. Obowiązkowa uczta langustowa z zaopatrzeniem od latarnika lub rybaków. Płacimy rumem po dobrym kursie.

Dzień 3 - 38Mm, 6,5h
Cayo Guano del Este - Cayo Sal, Cayo Largo
Jak warunki atosferyczne pozwolą, krótki postój kąpieowy przy rafie Cayo Sal.
Formalności, małe zakupy spożywcze (jak będzie co) i pamiątkowe, restauracja.

Dzień 4 - 8Mm, 1,5h
Cayo Largo - Playa Lindamar, Sirena Beach 
Kąpanie i plażowanie przy najpiekniejszych plażach przy Cayo Largo. Dla chętnych nurkowanie przy najpiękniejszych rafach w okolicy w możliwym towarzystwie rekinów.

Dzień 5 - 49Mm, 8h
Sirena Beach - Cayo Campos
Bogaty w roślinnośc rezerwat przyrody czyli "Kuba na totalne dziko". "Snoorkling", "rafing",,,

Dzień 6 - 31Mm, 5h
Cayo Campos - Cayo del Rosario
Rezerwat przyrody ze stacją badawczą i hodowlą małp. "Snoorkling", "rafing",,,

Dzień 7 - 23Mm, 4h
Cayo del Rosario - Cayo Largo
Po drodze możliwy postój przy Cayo Estopa lub/i Cayo Rico, gdzie poszukiwać bedziemy rozgwiazd, płaszczek i wylegających się legwanów na plaży. Na Cayo Rico wpadniemy na do małej, bardzo lokalnej restauracji ze świeżymi owocami morza (w tym homarami).

Dzień 8 - 3Mm, 0,5h
Cayo Largo - Playa Sirena
Poranna wizyta w „Sanktuarium żółwi” - Centro Internacional de Buceo - tutaj>>
Kąpanie i plażowanie przy zjawiskowym wybrzeżu Cayo Largo.

Dzień 9 - 36Mm, 6h
Playa Sirena - Cayo Guano del Este
Uczta langustowa z zaopatrzeniem od latarnika lub rybaków. 

Dzień 10 - 47Mm, 8h
Cayo Guano del Este - Cinfuegos
Idziemy "w miasto", a chętni również dalej, czyli do centrum.

Dzień 11
Wyokrętowanie w Cienfuegos. Ewentuana możliwość i czas na zwiedzanie historycznego centrum.

Długość całej trasy wynosi około 280 Mm, co przy efektywnych 9 dniach żeglugi do dyspozycji, pozwoli na spentrowanie najpiękniejszych okolic Cayo Largo i dwa dni pełnego plażingu. Noclegi przewidujemy na kotwicy (blisko plaż, palm, żółwi, raf, turkusowej wody), poza dwukrotnym wejściem do Cayo Largo. Wynika to z charakteru akwenu i naszego planu, aby jak najwięcej "wycisnąć" z otaczjącej przygody.W marinie Cayo Largo stajemy jedynie ze względów formalnych, małego zaopatrzenia (inne nie jest dostęne) i zaznania trochę cywilizowanego lądu. Przy przeważających wiatrach północno-wschodnich do wschodnich, pierwsza część trasy odbywa się zwykle z wiatrem, co daje możliwiść na przyzwyczajenie się do warunków życia na morzu.

W zależności od warunków atmosferycznych i preferencji uczestników, planowana trasa może ulec modyfikacji.
Dokładnieszy opis większości trasy znajdziesz na naszym blogu "Kuba - od Cayo do Cayo" - link wkrótce

Katamaran żaglowy prowadzący flotyllę - Lagoon 46 lub podobny

kpt. Tomasz Bednarczyk - więcej tutaj>>

Skipperzy dołączający do karaibskiej flotylli powinni posiadać uprawnienia na poziomie zbliżonym do jachtowego sternika morskiego lub innych równoważnych uprawnień. Skipper lub któryś z członków załogi powinien posiadać również certyfikat SRC lub wyższy.

Flotylla podlegać będzie określonym regułom organizacyjnym. Należą do nich:
- ramowy rozkład dnia, a w nim wspólne odprawy skipperów
- pokonywanie tej samej lub zbliżonej trasy pozostając w kontakcie wzrokowym, radiowym bądź też telefonicznym ze skipperem prowadzącym
- podporządkowanie się zaleceniom skippera prowadzącego

Jeżeli nie żeglujesz na jachcie prowadzącym, to w każdej chwili, po poinformowaniu skippera prowadzącego, możesz odłączyć się od flotylli.

Nie trzeba posiadać wielkiego doświadczenia w żeglowaniu po ciepłych morzach. Po to jest właśnie flotylla. To tu zdobędziesz pierwsze doświadczenie, a skipper prowadzący udzieli Ci odpowiednich wskazówek, służyć będzie radą i pomocą. Jako uczestnik flotylli poczujesz się na swoim jachcie pewniej i bezpieczniej.

Nasi doświadczeni skipperzy-przewodnicy doskonale znają akweny morskie, gdzie prowadzimy nasze flotylle, zarówno pod względem żeglugowym, jak i turystycznym (tawerny, lokalne atrakcje, ceny w różnych portach itp.) Na miejscu udzielą na bieżąco wszelkich informacji w tym zakresie tak, aby spędzić fantastyczne, żeglarsko-turystyczne wakacje.

Wstępne koszty całego wyjazdu na osobę szacujemy na poziomie:

10 000 PLN - fakultatywna, około 7 dniowa wycieczka po Kubie (w tym m.in Havana 2 dni, Valle de Viñales, Mural de la Prehistoria, Cueva del Indio, Varadero 2 dni, Trynidad, farma krokodyli, Zatoka Świń). W tej cenie skalkulowany został bilet lotniczy z Warszawy (koszt około 4 500 PLN)
Po szczegółowy opis miejsc zapraszamy do naszych blogów:
"Kuba - La Habana - cz. 1", autor Tomasz Bednarczyk - tutaj>>
"Kuba - wycieczki poza Havanę", autor Tomasz Bednarczyk - cz. 2 - tutaj>> (link wkrótce)

8 000 PLN - turystyczny, 10 dniowy rejs żeglarski na katamaranie żaglowym Lagoon 46 lub podobnym. Kwota zawiera wszystkie opłaty z poniżej poniższych pozycji w częściach "Cena zawiera" i "Cena nie zawiera", a więc koszt całkowity. W tej cenie nie ujęto biletu lotniczego z Warszawy, który został skalkulowany w części wycieczki po Kubie.
Po szczegółowy opis trasy zapraszamy do naszego bloga:
"Kuba, od Cayo do Cayo - cz. 3", autor Tomasz Bednarczyk - tutaj>> (link wkrótce)

Szczegółowe koszty z naszego wyjazdu na Kubę w dniach 25.11 – 12.12.2023 (w tym na katamaranie Lagoon 52, skład 12+1, w dniach: 3-10.12.2023) znajdziesz do pobrania - tutaj>>

Istnieje możliwość zabrania osoby towarzyszącej do kabiny wykupionej na wyłączność, bez dodatkowych dopłat za uczestnictwo, ale solidarnie pokrywającej wydatki bieżące do kasy jachtowej (patrz poniżej).

Cena zawiera:
- czarter i zakwaterowanie na jachcie (8 gości w 4 kabinach) + skipper (zajmuje kabinę skipperską)
- usługi skippera (w tym jego przelot)
- gaz kuchenny, sprzątanie jachtu po rejsie, pościel, ręczniki
- opłaty postojowe w dniu zakwaterowania i w dniu wykwaterowania
- ponton z silnikiem zaburtowym

Cena nie zawiera:
​- transport do i z miejsca zaokrętowania 
- ubezpieczenie turystyczne
Kasa jachtowa - wpłacana skipperowi w gotówce w dniu zaokrętowania. Z kasy tej opłacne są:
- postoje jachtu poza w portem zaokrętowania i wyokrętownia (Cinfuegos)
- paliwo do jachtu i silnika zaburtowego do pontonu
- wspólne jedzenie na jachcie
- wyżywienie w tym dla skippera

Kasa jachtowa jest rozliczana na końcu rejsu. Skipper nie dokłada się do kasy jachtowej.

Kaucja:
tbd

Warunki płatności:
40% ceny płatne w ciągu 3 dni od daty podpisania Umowy
60% ceny płatne w ciągu 30 dni przed planowaną imprezą (o ile termin podpisania Umowy nie jest późniejszy)

Informacja dla podatników VAT ws wystawiania faktur za usługi przeprowadzane za granicą - tutaj>>

Jachty dołączające do flotylli
Sprzedajemy również całe czartery jachtów dołączających do flotylli. 

Uwaga:
Dla uczestników dołączających do flotylli na jachcie nie czarterowanym przez agenta Pro-Skippers Group Sp. z o.o., obowiązuje dopłata wysokości 300 EUR od jachtu (płatne na 7 dni przed rozpoczęciem imprezy na wskazane konto Pro-Skippers Group Sp. z o.o.)